Технология пропорционального управления расширяет возможности автомобильной подвесной системы, а соленоидный клапан DS3049 возглавляет новое изменение отрасли.

Пропорциональная технология управления - это технология, которая использует сигналы тока или напряжения для регулировки реакции механических или систем управления жидкости. Он широко используется в полях, которые требуют точного контроля. А DS3049 пропорциональные солидки с двойным головом Принимает эту основную технологию, которая позволяет ей точно отрегулировать смещение и поток соленоидного клапана, тем самым достигая точного управления системой подвески.

В традиционных соленоидных клапанах передача контрольных сигналов обычно принимает метод количества переключения. Управление переключателем может достичь только простого переключения состояний включенного и выключения и не может точно отрегулировать поток и давление жидкости. DS3049 принимает принцип пропорционального управления, который позволяет соленоидному клапану непрерывно регулировать смещение ядра клапана в соответствии с сигналом входного тока, тем самым достигая беспрепятственной регулировки потока и давления. Эта точная способность регулировки позволяет системе подвески автоматически регулировать твердость подвески в соответствии с дорожными условиями и потребностями вождения, значительно улучшая стабильность вождения и комфорт.

Важным преимуществом пропорциональной технологии управления является то, что она может обеспечить высокий контроль. Благодаря пропорциональной технологии управления соленоидным клапаном DS3049 может обеспечить точную регуляцию потока жидкости в диапазоне номинального хода 1,3 мм. Это техническое преимущество гарантирует, что система подвески может достичь регулировки высоты транспортного средства и твердости подвески в различных дорожных условиях и условиях вождения, что приводит водителей более плавным и удобным опытом вождения.
Во время динамического вождения, особенно при вождении на высокой скорости или на резких поворотах, скорость отклика и точность системы подвески напрямую связаны со стабильностью и обработкой транспортного средства. DS3049 достигает высокочастотных и быстрого регулировки от реагирования с помощью технологии пропорционального управления, эффективно улучшая адаптивность системы подвески в различных режимах вождения. Например, при столкновении с внезапным замедлением или ускорением соленоидный клапан может быстро отрегулировать твердость подвески, чтобы обеспечить стабильность корпуса транспортного средства и избежать потери контроля автомобиля из -за недостаточной или чрезмерной регулировки подвески.

Другим важным преимуществом пропорциональной технологии управления является то, что она может добиться тонкого контроля над силой и смещением. Пропорциональная технология управления, используемая соленоидным клапаном DS3049, может точно управлять движением ядра клапана в соответствии с прочностью токового сигнала и отрегулирует выход силы системы подвески. Этот изысканный контроль усиливает диапазон регулировки системы подвески и значительно повышает гибкость управления.
Пропорциональный контроль позволяет DS3049 достичь более плавной корректировки перехода в системе подвески, уменьшая время отклика системы и гистерезис, который может быть вызван традиционными соленоидными клапанами. В системе подвески точная регулирование силы имеет решающее значение для гладкости вождения транспортных средств. Точно управляя потоком и давлением жидкости, DS3049 обеспечивает комфорт и безопасность системы подвески, а транспортное средство может поддерживать стабильное состояние вождения даже в сложных дорожных условиях.

По сравнению с традиционными соленоидными клапанами типа коммутатора, DS3049 может продолжать обеспечивать стабильную рабочую производительность с помощью технологии пропорционального управления, особенно в случае высокой нагрузки и высоких частотных изменений, он все еще может поддерживать высокоэффективную выход. Благодаря этой технологии DS3049 все еще может поддерживать хорошую стабильность во время долгосрочного использования, избегая колебаний производительности, вызванных отставанием системы или неточным контролем.
Другим преимуществом пропорционального контроля является то, что он может снизить потребление энергии. В традиционных системах соленоидных клапанов потеря энергии велика, особенно в рабочих режимах, которые требуют частой переключения. Пропорциональная система управления DS3049 регулирует смещение ядра клапана посредством точных сигналов, чтобы обеспечить эффективную работу системы. Его превосходная эффективность энергоэффективности продлевает срок службы соленоидного клапана, снижает потребление энергии всей системы транспортных средств и отвечает требованиям энергосбережения и защиты окружающей среды современных автомобилей. $